当今世界制盐企业逐步大型化,
制盐工业除企业大型化、设备自动化外,还向综合利用、生产多样化方向发展。以盐为基础,广泛经营有关的化学工业,如美国的道化公司、荷兰的阿克苏盐类化学公司等都是既产盐又生产纯碱、塑料和多种有关的化工产品,形成综合性的跨国集团公司。
卤水直接用于生产碱工业,可省去盐厂的结晶工序和碱厂的化盐工序,提高了生产效率,有利于机械化生产,如美国直接使用的卤水析盐量已占产盐总量的48%(1985)以上。此外,一些有条件的国家还把制盐与海水淡化结合起来,用淡化海水得到的卤水制盐。
世界已探明的盐的资源总蕴藏量约为 64×107亿吨。其中海水(包括海底沉积物)含盐量为43×107亿吨,岩盐为21×107亿吨,盐湖和地下天然卤水为3100亿吨。新的岩盐矿床还在不断发现。海水海洋面积占地球总表积的70.8%,海洋的平均深度约3800m。海水中已发现含有 80多种化学元素,形成多种溶解盐,总含盐量3.5%左右。其中氯化钠的含量为2.7%左右,是重要检查运转是否正常并观察仪表的工作状态。3、开启加热器,对机头机身加热升温,待各部位的温度达到设定要求值,应保温40分钟左右,使机器内外的温度一致。4、有时还需要换多孔板、滤网、加足润滑油,多孔板在使用之后一定要清理干净才能二次使用。挤压造粒机开车时的注意事项:1、在塑料未被挤出前,任何人不得处于口模的正前方。2、以低速启动开车,空转,检查螺杆有无异常及电机电流等仪表有无超负荷现象,压力表是否正常(机器空转时间不能过长,越短越好,为防止螺杆间磨擦及螺杆和料筒产生的磨擦、划伤料筒或螺杆,螺杆低速运转时间不应超过三分钟)3、逐渐少量加料,待塑料挤出口模时,螺杆转速先达到正常运转速度方可大量加料。4、塑料挤出后,需将挤出物慢慢地引到冷却及牵引设备,并事先开启这些设备、注:切忌冷开车或开冷车,因为当时挤出机还没有“热透”(即挤出机料筒内的塑料还没有完全达到规定的温度,塑料的熔体黏度很高),这时开车,尤其是旧式的挤出机,有可能将螺杆扭断。新式挤出机一般都设有扭矩过载保护装置,一种可靠也是的办法就是在未开车前,当温度升至所需的温度数值时,用手转动连轴器部分,左三圈,右三圈,顺利转动后,即可开机。如不能顺利转动,刚不能开机.原文链接:http://www.zhaoniu.cn/chanpin/1743.html,转载和复制请保留此链接。
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