干渣机网带服务至上 科成亿电力设备

干渣机网带服务至上 科成亿电力设备[科成亿电力设备2e967bf]内容：拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL；2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL；3、刮板12×23.GB

一、设备结构特点GBL12T×n系列刮板捞渣机主要用于300～1000MW燃煤发电机组锅炉底灰的处理。壳体宽度1.4m～2.4m，整机长度n随使用要求不同而在35～70m间变动。为便于运输及现场的安装，捞渣机一般分3～8段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点：

1、 上下槽体全部采用防破碎、防脱落铸石衬：此衬底不仅比金属衬底寿命提高了4～5倍，且比金属衬底摩擦阻力小，从而降低刮板和链条的磨损。

2、 链条张紧形式为液压自动张紧：当链条磨损后不需检修人员人工张紧，液压系统在恒压的作用下可实现自动张紧，并保证张紧状态的恒定；同时由于链条处于较紧工作状态，从而可减小刮板与底板间的摩擦，提高了刮板的使用寿命。

3、 捞渣机的动力采用液压马达系统或减速机系统：可实现更稳定的无级调速，减小对设备的冲击，同时能对捞渣机的过载起到更为安全的保护作用。

4、 刮板与链条的连接：由于采用了无螺栓铰链式连接，使拆装调节刮板间距极为方便，没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束，连接可靠。

5、 无螺栓紧固快开人孔：此人孔只需一捅即开，避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。

6、 可摇形式内导轮：此结构可将内部部件转到外侧，便于对内导轮的检修。

2.3 液压自动张紧系统的安装为便于发货及保管，设备出厂时已将张紧系统拆下，现场需按以下要求进行组装。组装顺序：张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液压管路。

2.3.1张紧调节轮架

出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上，现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可，待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧（右图）。

2.3.2 张紧轮组件

先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上，并拆下轮架上部的槽钢，然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上，再将拆下的槽钢重新装好。

2.3.3 油缸的安装

按右上图将两侧的油缸安装到位，注意将油缸的进出油口指向外部，并保持进出油口的清洁（管路未连接前不得拆下油口护盖）。

2.3.4 张紧系统液压管路

管路安装前先将动力站用螺栓固定在张紧装置液压动力站支座上，然后按链条张紧系统液压管路施工图连接固定液压管路。所有管件安装前应进行清洗，确保管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧，有无渗漏情况。待管路连接完毕后油箱内加注100号抗磨液压油，但刮板未完成装配前不得启动本液压系统。

注意以下事项：

（1）连接保护装置及接头上的包装须保留到终装配时方可拆除；

（2）接头体的搬运要很小心，如不慎掉在地上，则要检查是否出现划痕，密封是否离位；

（3）所有接头都可能因热膨胀或振动而松动，启动正常后需要再次拧紧。

15、客户可根据需要自行安装电视监视系统，以便在主控室监控。

16、接通电源，使捞渣机空运转24小时，减速机温升应小于400C；刮板链条运行平稳、不掉链。各导轮都应转动。

17、把捞渣机盖板盖好。

一、 使用、操作

1、 一次灰水进入捞渣机后，根据灰的沉淀速度，一般10分钟，就可打开气动蝶阀排水。根据理论计算10分钟便可排完。设备设计两个气动蝶阀。如果要快速排放可同时开放。

2、 捞渣机工作后，导轮密封水不应中断。这对保护轴承有很大的益处。冲链条水压一般为：0.1-0.2Mpa，水质：清水

3、 捞渣机设置的水位显示系统，可方便的知道气动蝶阀排水情况，当控制箱水位报亮时。可关闭气动阀门。

4、 捞渣机运行后，刮板原则上应保持在垂直于壳体长度方向的中心线运行，当由于两链条的松紧有差异造成刮板偏斜时，应调整张紧装置。

5、 张紧装置采用千斤方式，往复运动可使张紧轮轴升降。

6、 张紧装置已调到极限时仍不能使链条张紧时，每根链条各截取(2X2)个环，用接链环联结即可。

7、 链条连续工作25000小时后，应考虑更换新链条。

9.发现刮板弯曲变形（约4mm），应及时更换。

10、按锅炉的排渣量调节至合适的刮板速度，在这个速度下既满足出力要求，又使刮板链条磨损慢。如果速度过快，会加快磨损。推荐0.8-1m/min。

11、防爆电控箱供气不可中断。气压保持：0.3-0.8Mpa

12、搅拌机可根据具体情况定期运行。

拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL；2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL；3、刮板12×23.GB

一、 结构特征与工作原理:

刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。

主件结构特点：

1、 主动模锻链轮：

拖动装置的主动链轮采用精铸基坯，并经热处理，故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大，承载能力强等优点，且与链条有很好的匹配性能，实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。

2、 刮板

刮板铰叉插入链条环中，用销轴连接紧固，从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时，刮板能自动偏转一定角度，找到受力点，使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板（渗碳HRC55-60）。使用寿命长。

3、 张紧装置

张紧装置采用液压自动张紧。

当链条磨损后长度延长，调整运行链条的长度和拉紧里，使链条的松紧处于合适的状态。

4、 内导轮

外置式内导轮结构。