换热系数是指当流体流过固体壁面时,单位时间,单位面积,单位温差时的换热量。应注意,单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。
翅片管的排列有顺排和叉排之分,由于顺排和叉排时流体的流动状态不同,因而其换热系数的计算式是不同的。
所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的,实验中要考虑很多因素的影响,因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式,但在同一条件下的计算结果应该是相近的。
关于翅片管换热系数和压力降
1. 和其他换热器一样,换热系数高说明可节省传热面积,减少设备的一次投资;而压力降大,说明设备的阻力大,运行费用大,增加了二次投资。
2. 在结构参数一定的情况下,换热系数和压力降都随着流速的增大而增大。由本讲推荐的计算公式可知,翅片管束的换热系数 h 与质量流速的 0。718 次方成正比;而压力降△P与质量流速的 1。684 次方成正比。
3. 当用户对压力降有很苛刻的要求时,如要求整个翅片管换热器的压力降须控制在 100 Pa 以内,这时应采取的措施是:1),扩大迎风面积,减小迎面风速; 2),扩大管间距,进一步减小窄截面处的质量流速。在这种情况下,若只在一边加翅片,对传热量的增加是不会有明显效果的。请注意,这时您付出的代价是:换热系数减小,换热面积增大。
4. 当用户对压力降没有明确要求,或要求比较宽松时,作为设计者,您可以选用较大的质量流速,使结构更为紧凑。
5. 在积灰比较严重的场合,还需要保证一定的流速,以使流体(烟气)具有一定的自吹灰能力。
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翅片管散热器的分类翅片管散热器的类型有好多种,随着老式翅片管散热器的逐渐淘汰,新型翅片管散热器的不断问世,翅片管散热器不管是在材质上还是工艺上都有了很大的变化和改观。面对这么多的不同材质的翅片管散热器作为装修户该如何选择。
各材质翅片管散热器的特点不同:
铸铁翅片管散热器热惰性好,机械强度大,耐腐蚀使用寿命长等优点,但外观审美疲劳,笨重,内腔粘砂容易损坏温控装置。而且生产制造不环保,国家已经不提倡使用了。
钢制翅片管散热器存水量大,散热效果比较好,重量轻,喷塑表面美观,形式丰富多样,强度高,但对供热系统有要求(系统补水量),如果系统不好容易产生氧腐蚀。
铜铝复合翅片管散热器,耐腐蚀,散热量大,散热速度快,比钢制的更轻,更美观,比较高。
铝合金翅片管散热器传热能力强,耐酸,耐氧化,但易发生碱性腐蚀,对水质有一定的要求。
不锈钢翅片管散热器有化,不生锈,防腐蚀,承压高,不易积水垢,环保性好,但需要外喷涂时附着力差,造价高。
低碳钢翅片管散热器质量稳定,热性能好,压力较高,重量轻,但易氧化腐蚀漏水。
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翅片管散热器的特点
日常生活中,我们所说的散热器,是否包含了翅片管散热器这一个?
一般所说的散热器,主要是指计算机和汽车上的散热器,以及家用采暖片等这些,是不包括翅片管散热器的。此外,翅片管散热器,其主要是用在工业上的,主要是在中型和大型的换热系统中。
翅片管散热器,其中的翅片,主要是起到加强传热效果这一作用和目的的。而其翅片管中的基管,不是只有单一选择,是可以有不同选择的,比如铜管、钢管,或者是不锈钢管等。至于,应选择哪一种,则是看具体情况,再来决定。
翅片管散热器中的翅片管,从目前来看,使用较多的,是钢铝复合型翅片管这一个,因为,其是具有一定优点的,比如,在高温下,其的接触热阻几乎为零。而且,这也是其它翅片管没有的优点。
翅片管散热器中,对于翅片的生产制造,比较重要和关键的工艺流程和步骤主要有:模具的调整、翅片间距和长度的确定,以及首件检查等这些,如果,这些工作不很好完成的话,是会影响到翅片管的生产质量的,进而影响到翅片管散热器的质量。
翅片管散热器中的翅片管,其在翅片质量上,一般来讲,是与翅片高度、翅片厚度以及翅片间距这三个有关,而且,是有很大关系的。
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